MOTOR Y TRANSMISIÓN – RENDIMIENTO EXCEPCIONAL
El motor DOHC de 249cc está alimentado por inyección electrónica, maximizando la eficiencia en la entrega de potencia y torque. El diámetro ancho y la carrera corta se combinan perfectamente para ofrecer una performance explosiva, maximizada por la revisión de componentes del motor. La transmisión de 5 velocidades cuenta con un embrague de 9 discos, disminuyendo el deslizamiento a altas revoluciones y mejorando la durabilidad.
PERFORMANCE – CABALLETE LATERAL
Toda moto de enduro necesita un caballete lateral, y el de la CRF250RX está diseñado para aportar el mínimo peso al conjunto y plegarse cuidadosamente sin interferir en los movimientos de la moto o del piloto.
PERFORMANCE – UNA ESTRUCTURA PENSADA PARA EL ENDURO
Con un 70% de componentes del chasis nuevos y ajustes en la suspensión y en la dirección, la nueva CRF250RX ofrece rigidez y respuesta en la conducción todo-terreno.
PERFORMANCE – ERGONOMÍA
La altura del asiento y la delgadez de la carrocería fueron ajustadas precisamente para que al piloto le sea fácil moverse sobre la moto, mejorando considerablemente el confort.
PERFORMANCE – TANQUE DE COMBUSTIBLE
Con una capacidad aumentada de 8L, el tanque de combustible permite una mayor autonomía en las aventuras off-road.
PERFORMANCE – ESCAPE
Además de entregar un sonido exquisito, el escape está construido con materiales livianos para optimizar la distribución del peso.
SUSPENSIÓN – PREPARADOS PARA TODO
Los frenos (disco de 260mm adelante, disco de 240mm atrás) incluyen cubrediscos de serie y están accionados por pinzas Nissin.
SUSPENSIÓN – PREPARADOS PARA TODO
La suspensión ajustable Showa se compone de una horquilla delantera invertida de 310mm de recorrido y de un monoshock trasero Pro-Link® de 308mm de recorrido.
TECNOLOGÍA – COMPORTAMIENTO DINÁMICO CONFIGURABLE
La ECU realiza un mapeo personalizado del motor para cada marcha, lo que optimiza la potencia entregada y maximiza el rendimiento. El EMSB (Engine Mode Select Button), combinado con el HRC Launch Control, permite ajustar con detalle el comportamiento de la nueva CRF 250RX para todo tipo de condiciones de manejo todo-terreno.
| Dimensiones | 2.178 mm largo x 839 mm ancho x 1.278 mm alto |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 1.478 mm |
| Altura del asiento | 958 mm |
| Peso en orden de marcha | 110 kg |
| Motor | 4 tiempos, monocilíndrico, DOHC y refrigerado por líquido. |
| Cilindrada | 249,4 cc |
| Relación de compresión | 13.9:1 |
| Alimentación | Sistema de inyección programada de combustible (PGM-FI) |
| Arranque | Eléctrico |
| Capacidad del tanque de nafta | 8 litros |
| Transmisión | Cadena, 5 velocidades |
| Freno delantero | Disco de 260mm, pinza Nissin de doble pistón |
| Freno trasero | Disco de 240mm, pinza Nissin de pistón simple |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa, 310mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoshock Pro-Link Showa, 308mm de recorrido |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 100/100-18 |
| EMBS (Engine Mode Select Button) | Sí |
| HRC LC (Honda Racing Corporation Launch Control) | Sí |
| Colores disponibles | Extreme Red |
