MOTOR Y TRANSMISIÓN – CONTROL Y SUAVIDAD EN CADA CAMBIO
La transmisión de 5 velocidades, combinada con el embrague asistido y anti-rebote, permite cambios de marcha suaves y precisos, mejorando el control en aceleraciones y reducciones. Esto se traduce en una conducción más cómoda y estable, especialmente en le transito urbano y en maniobras a baja velocidad.
MOTOR Y TRANSMISIÓN – EQUILIBRIO IDEAL ENTRE RESPUESTA Y EFICIENCIA
El motor monocilíndrico de 184 cc de la NX 190, con inyección electrónica PGM-FI, ofrece una entrega de potencia progresiva y controlada, pensada para un manejo cómodo y controlado en ciudad y rutas urbanas.
Su buena respuesta en bajo y medio régimen permite una conducción ágil y relajada, con un consumo equilibrado y un funcionamiento suave.
CHASIS – ESTABILIDAD Y CONTROL EN EL USO DIARIO
Su chasis esta diseñado para ofrecer una conducción estable, predecible y fácil de manejar en el uso urbano. Con un peso en orden de marcha de 147 kg, la geometría equilibrada y la posición de manejo más elevada, brindan una sensación de control constante, facilitando la circulación en el tránsito y las maniobras a baja velocidad.
SUSPENSIÓN – CONFORT Y ESTABILIDAD EN EL USO DIARIO
Equipada con suspensión Showa, la horquilla delantera invertida y el amortiguador trasero están calibrados para ofrecer una marcha confortable y estable en el uso urbano. Su puesta a punto permite absorber irregularidades del asfalto y mantener una pisada firme, brindando mayor confianza tanto en ciudad como en recorridos diarios más largos.
FRENOS – SEGURIDAD Y CONTROL EN TODO MOMENTO
El sistema de frenos cuenta con disco delantero de 256 mm y disco trasero de 220 mm, con pinzas Nissin que aseguran una respuesta progresiva y confiable. El ABS de doble canal optimiza la estabilidad durante el frenado, ayudando a mantener el control de la moto en superficies urbanas y situaciones imprevistas.
TECNOLOGÍA – CONTROL DE TRACCIÓN HSTC
El sistema HSTC (Honda Selectable Torque Control) ayuda a mantener la tracción de la rueda trasera en superficies de baja adherencia, aportando mayor estabilidad y seguridad en la conducción diaria.
TECNOLOGÍA – ILUMINACIÓN FULL LED
La iluminación Full LED brinda una imagen moderna y una visibilidad clara en todo momento, mejorando la seguridad y la percepción del entorno durante la conducción urbana y diaria.
TECNOLOGÍA – TABLERO TFT DE 5”
El tablero TFT ofrece una visualización clara y moderna de toda la información de conducción, facilitando la lectura en cualquier condición de luz.
TECNOLOGÍA – PUERTO USB-C
El puerto USB-C permite mantener dispositivos cargados durante el uso diario, sumando practicidad y conectividad para la movilidad urbana.
| Dimensiones | 2.035 mm largo x 843 mm ancho x 1.248 mm alto |
| Distancia entre ejes | 1.356 mm |
| Altura del asiento | 810 mm |
| Peso en orden de marcha | 147 kg |
| Tipo de Motor | 4 tiempos, 2 válvulas, monocilíndrico, OHC y refrigerado por aire |
|---|---|
| Cilindrada | 184 cc |
| Relación de Compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | Sistema de inyección programada de combustible (PGM-FI) |
| Arranque | Eléctrico |
| Capacidad del tanque de nafta | 12 litros |
| Transmisión | Cadena, 5 velocidades, embrague anti-rebote. |
| Frenos delanteros | Disco de 276mm, pinza Nissin de 2 pistones, ABS |
| Frenos traseros | Disco de 220mm, pinza Nissin de pistón simple, ABS |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa, 118mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoshock Showa, 115mm de recorrido |
| Neumático delantero | 110/70-17 Tubeless |
| Neumático trasero | 140/70-17 Tubeless |
| Colores | Rojo Metálico / Negro Perlado |
