HONDA CB300F Twister

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Dimensiones 2.084 mm largo x 765 mm ancho x 1.075 mm alto
Distancia entre ejes 1.390 mm
Altura del asiento 789 mm
Peso en orden de marcha 151 kg
Motor 4 tiempos, 4 válvulas, monocilíndrico, OHC y refrigerado por aire
Cilindrada 294 cc
Relación de compresión 9.3 : 1
Alimentación Sistema de inyección programada de combustible (PGM-FI)
Arranque Eléctrico
Capacidad del tanque de nafta 14.1 litros
Transmisión Cadena, 6 velocidades, embrague anti-rebote
Freno delantero Disco de 276mm, pinza Nissin de 2 pistones, ABS
Freno trasero Disco de 220mm, pinza Nissin de pistón simple, ABS
Suspensión delantera Horquilla invertida Showa, 118mm de recorrido
Suspensión trasera Monoshock Showa, 120mm de recorrido
Neumático delantero 110/70-17
Neumático trasero 150/60-17
HSTC (Honda Selectable Torque Control
Colores Negro / Rojo / Azul

DISEÑO: Sus líneas deportivas hacen de este modelo un vehículo atractivo en imagen, con el espíritu de su antecesor, la CB250 Twister.

TECNOLOGÍA – TABLERO El tablero de instrumentos tiene un diseño atractivo y moderno, destacado vs sus competidores por ser digital, y además brindando una completa información.

SEGURIDAD – ABS DE DOBLE CANAL Posee sistema de ABS de doble canal. Si alguna de las ruedas se bloquea, el sistema limita o reduce el frenado en esa rueda para evitar el derrape y permitir un mejor control durante el frenado.

SEGURIDAD – CONTROL DE TRACCIÓN HSTC La unidad ECU calcula el deslizamiento de la rueda trasera en función de los sensores de velocidad de la rueda delantera y la trasera y regula la inyección de combustible para optimizar el par motor y mitigar el patinamiento. Puede desactivarse mediante el usuario.

MOTOR Posee un motor a inyección de 293cm3 con 4 válvulas a la cabeza. Además posee radiador de aceite para ayudar a mantener la viscosidad y temperatura del lubricante manteniendo una condición óptima de funcionamiento.

TRANSMISIÓN Transmisión de 6 marchas para obtener un mejor desempeño. Este modelo está equipado con embrague anti-rebote que reduce los efectos del frenado del motor en un rebaje brusco. Este sistema atenúa situaciones inesperadas de pérdida de maniobrabilidad por un rebaje accidental y/o fatiga al conductor en caminos que requieran frecuentes cambios de marcha.

SUSPENSIÓN – SUSPENSIÓN TRASERA DE 5 POSICIONES Puede ajustar la precarga del muelle mediante el regulador para adaptarla a la carga o la superficie de la carretera, en condición más blanda o más dura.

SUSPENSIÓN – SUSPENSIÓN DELANTERA CON HORQUILLA INVERTIDA Esta característica le brinda un valor extra de calidad, mejora la transmisión de vibraciones al manillar, y la sensación de conducción. Es un diferencial vs el mismo modelo que fuera lanzado en el mercado de Brasil.

PUERTO USB Posee puerto de carga USB-C (5V; 3A), permitiendo la carga de dispositivos electrónicos móviles.

COLORES: Rojo / Negro / Azul

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