AUTONOMÍA: MAYOR CAPACIDAD DEL TANQUE
La capacidad del tanque de combustible de la nueva GLH 150 es mayor que la generación anterior, aumentando de 10.2L a 12.5L. Esto, combinado con el sistema de inyección programada de combustible (PGM-FI), resulta en una autonomía imbatible en su segmento. El diseño del tanque de combustible también fue actualizado en línea con los nuevos carenados.
SOPORTE DE CARGA: PARA LLEVAR TODO LO QUE NECESITES
La GLH 150 cuenta con un soporte de carga renovado, pintado en color negro para transmitir deportividad y pensado para cargar y transportar objetos con facilidad.
SEGURIDAD: CBS – COMBINED BRAKING SYSTEM
El disco de freno delantero de 240mm de diámetro ahora está accionado por una pinza Nissin de dos pistones. Además, el nuevo sistema de frenos combinados (CBS), al distribuir el frenado en ambas ruedas, permite que las detenciones sean mucho más seguras.
SUSPENSIÓN: CONFORT CITADINO
La horquilla telescópica delantera de 107mm de recorrido, junto al doble amortiguador trasero con ajuste de precarga, conforman un esquema de suspensión ideal para los trayectos diarios en la ciudad.
| Dimensiones | 2038 mm largo x 771 mm ancho x 1077 mm alto |
| Distancia entre ejes | 1303 mm |
| Altura del asiento | 757 mm |
| Peso en orden de marcha | 129 kg |
| Motor | 4 tiempos, 2 válvulas, monocilíndrico, OHC, refrigerado por aire |
| Cilindrada | 149 cc |
| Relación de compresión | 9,5 : 1 |
| Alimentación | Inyección Electrónica |
| Encendido | Full Transisterized |
| Arranque | Eléctrico |
| Capacidad del tanque de nafta | 12,7 litros |
| Transmisión | Cadena, 5 velocidades |
| Freno delantero | Disco / 240mm |
| Freno trasero | Tambor de 130 mm, CBS |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica / 107mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidráulico / 91mm de recorrido |
| Neumático delantero | 80/100-18 Tubeless |
| Neumático trasero | 90/90-18 Tubeless |
| Colores | Rojo – Negro – Gris |
